RADLAUSICK-Blog
Race Across Switzerland
Die Schweiz ist nicht Holland und das spiegelt sich natürlich auch im Höhenprofil wider. 992km und 17.000 Höhenmeter sind die groben Eckdaten 2026. Definitiv kein Profil für Sprinter.
Vorbereitung auf das Race Across Switzerland
Am 22. Juli stehe ich wieder am Start in Champagne um mich der Herausforderung erneut zu stellen. Und sie ist seit der letzten Ausgabe nicht kleiner geworden.
Indoor
Seit Januar bin ich seit langer Zeit mal wieder auf der Rolle unterwegs – nicht bei Zwift oder Rouvy, sondern auf Trainer Road.
Lass die Hände am Lenker
Was für mich der absolute Gamechanger war – die „versteckten Tasten“ an den Schalthörnchen
Gran Canaria – Alles, außer mittelmäßig
Nachdem uns in den letzten beiden Jahren die spanische Costa Blanca als Winterdomizil zum Rennradfahren diente, wollten wir dieses Jahr etwas anderes ausprobieren.
Du wirst schneller, wenn du nicht fährst
Schneller wirst du in erster Linie nicht beim Fahren, sondern beim Stehen. Das mag jetzt etwas paradox klingen, aber wie ist das jetzt gemeint?
Race Across Switzerland
Ruanda – Die Zukunft auf 2 Rädern
Die Jagd nach Cancellara
Rennradfahren als Paar – Teil 2
Rennradfahren als Paar – Teil 1
Es werde Licht – Akku oder Dynamo?
Costa Blanca 2025
Ausrüstung Langstrecke
Mein nächstes Ultra
Wie rollt es in der Schweiz?
Schnee oder Eis(-becher)
Radlausick 2025
Pragtour 2024
Wegpunkte auf der Langstrecke
Slowenien 2023
Tour dö Dresden
PBP 2023 – Zwei Kaffee bis Paris
BRM 400
BRM 300 Dresden
200 Kilometer-Brevet in Gießen
Bike To Work 2022
Wie ich das Garmin Varia Radar für mich optimiert habe
Brevet 600
Stoneman Carbon
Südtirol 2022
La Primavera
Strade Bianche auf sächsisch
Schlaflos nach Frankfurt
Paris Brest Paris 2019
Mit Dirk gegen den Wind
NSC 300 – Der Besenwagen ist schon durch
1000KM-Brevet Sachsen
635 Kilometer Berge, Sonne und gute Laune
Mit Rückenwind nach Prag
Maurice Brocco 400
Himmelfahrt nach Frankfurt
